Remplacement de l'ancien garnissage de la tour
Détails du produit
Après une certaine période de service, la garniture d'une tour de refroidissement, exposée à des températures et une humidité élevées et à des substances corrosives, vieillit progressivement, devient cassante, se déforme et se fissure. La couche hydrophile à la surface de la garniture vieillie se détache et le film d'eau se transforme en ruissellement, réduisant le temps de contact eau-air et la capacité de dissipation thermique. Des fragments de garniture vieillie peuvent pénétrer dans les tubes en cuivre du condenseur avec le flux d'eau, provoquant des obstructions et, dans les cas les plus graves, nécessitant l'arrêt de l'unité pour maintenance. Des cristaux de sel inorganique, du limon et des algues présents dans l'eau en circulation se déposent à la surface de la garniture, obstruant les canaux d'écoulement de l'eau et les entrefers, réduisant ainsi la surface d'échange thermique. La différence de température diminue considérablement (par exemple, la différence de température prévue n'est que de 2 à 3 °C en réalité, contre 5 °C), et l'efficacité de refroidissement chute de plus de 20 %. Dans ce cas, la garniture de la tour de refroidissement doit être remplacée rapidement.
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